Ratų suvedimo problemos Jūsų verslui gali kainuoti labai daug: be padidėjusių kuro sąnaudų gali tekti pakeisti sunkvežimio padangas naujomis žymiai greičiau, nei jų nurodytas tarnavimo laikas. Ratų geometrijos išbalansavimas gali atsirasti dėl duobių, greičio mažinimo kalnelių ar bordiūrų.
Ratų suvedimas ne tik sulėtina padangų dėvėjimąsi (padangų ridos resursai padidėja iki 30 proc.), bet ir užtikrina vilkiko patvarumą, stabilumą kelyje, sumažina kuro sąnaudas, ir, be abejonės, padidina vairavimo komfortą kelyje.
Sunkvežimio ašių geometrijos matavimui ir atstatymui naudojame pažangią įrangą, kuri leidžia labai tiksliai atstatyti pažeistą ratų geometriją nuo automobilinių furgonų iki transporto priemonių dvigubais ratais. Mūsų stendas profilaktiškai kalibruojamas ir prižiūrimas, kad užtikrintume precizišką tikslumą.
Ratų suvedimo procesą sudaro trys elementai, kad būtų užtikrintas teisingas ratų geometrijos suvedimas.
Reguliuojant kampus, būtinas griežtas gamintojų pateiktų reikalavimų laikymasis. Tikslus ratų suvedimas užtikrina vairavimo stabilumą, tikslumą ir tolygų bei natūralų padangų nusidėvėjimą. Ratų geometrijos patikrą rekomenduojama atlikti kas 20 000 kilometrų arba profilaktiškai atlikti suvedimą pakeitus padangas naujomis. Labai sveika atlikti ratų suvedimo darbus, kai atliekamas kitų važiuoklės komponentų remontas, kaip vairo traukės ir antgaliai, pakabos svirtys, guminės įvorės ar amortizatoriai.
