Lengvojo transporto remontas

Ratų geometrijos patikra ir suvedimas

Automobilio ratų geometrija arba, paprasčiau tariant, ratų suvedimas yra priekinės ar galinės ašių ratų kampo nustatymas pagal gamintojo parametrus. Anksčiau ar vėliau ratų suvedimą reikia atlikti kiekvienam automobiliui. Kodėl? Čia galima surasti daugybę priežasčių: dėl įvykusios avarijos, pakeistų padangų ar jų remonto, vairo sistemos ar pakabos remonto, arba tiesiog važiuoklės dalių susidėvėjimo.

Ką reikėtų žinoti apie automobilio ratų geometriją?

Siekiant atrasti optimaliausią variantą, svarbiausi yra trys pagrindiniai parametrai – suvedimas, išvirtimas ir kasteris.

Automobilio ratų suvedimas apibūdina kampą tarp judėjimo krypties ir padangų sukimosi plokštumos. Jeigu suvedimas yra sureguliuotas neteisingai, turėtų būti girdimas automobilio ratų cypimas posūkyje, dažniausiai važiuojant nedideliu greičiu.

Automobilio ratų išvirtimas parodo, koks kampas egzistuoja tarp rato sukimosi ir vertikaliosios plokštumos. Jei jis teigiamas – reiškia, jog padangos plokštuma yra nukreipta į automobilio išorę, jei neigiamas – padangos plokštuma nukreipta į automobilio vidų. Geriausias variantas arba „aukso viduriukas“ – nulinis išvirtimas, kurio metu automobilio ratas pilnu plotu liečiasi su kelio danga.

Kampas, esantis tarp vertikaliosios tiesės ir padangos sukimosi išilginės automobilio ašies projekcijos, yra apibūdinamas kaip kasteris. Šis kampas pagrinde atsakingas už stabilų automobilio judėjimą. Dažniausiai kasteris nėra reguliuojamas, tačiau netinkamas kampas gali atsirasti dėl eismo įvykio arba susidėvėjusių važiuoklės elementų.

MOBILUS SUNKVEŽIMIŲ BEI LENGVŲJŲ AUTOMOBILIŲ SERVISAS KADA REIKIA IR KUR REIKIA

Netinkamai sureguliuotas automobilio ratų suvedimas, taip pat kaip ir teigiamas arba neigiamas išvirtimas, pagreitina automobilio padangų susidėvėjimą. Jeigu automobilio suvedimo/išvirtimo parametrai nėra sureguliuoti teisingai, padidėja ir kuro sąnaudos. Po ratų geometrijos patikros ir suvedimo automobilis važiuos tiesia trajektorija, jo netrauks į šoną, bus lengviau valdomas, manevringas.

Tad jeigu pastebėjote, jog važiuojant tiesiąja Jūsų automobilis yra „nešiojamas“ į kairę arba į dešinę, ypatingai įvažiavus į kelyje esančią duobę arba provėžas, taip pat automobilio reakcija į vairo judesius yra gan pavėluota bei automobilio valdymas tampa sudėtingas, nedelsiant kreipkitės į mus.

Profesionalia įranga atliekame ratų geometrijos patikrą bei suvedimą. Servise užtruksite iki valandos laiko.

Informacija telefonu